2026-05-09
XII Dni Skandynawskie w Szczecinie
„Well connected – połączeni zdrowiem ...
więcej >>>

2026-05-08
Król Fryderyk X na Bornholmie
Hołd dla ofiar bombardowań z 1945 r. ...
więcej >>>

2026-05-07
Bałtycka tarcza NATO. Manewry w Danii i Szwecji
Polscy żołnierze na Bornholmie ...
więcej >>>

2026-05-06
Dania: najciekawsze zielone przestrzenie miast
4 wyróżnienia, 1 porażka ...
więcej >>>

2026-04-25
SAS: 80-lecie ze szczyptą goryczy
Odwołane loty, rosnące ceny ...
więcej >>>

2026-04-18
Qaqortoq: nowe lotnisko na Grenlandii
Południe wyspy łatwiej dostępne ...
więcej >>>

2026-04-16
Busy autonomiczne w Skandynawii
Fiasko projektu w Trelleborgu ...
więcej >>>

2026-04-13
Gotlandia: przygotowania do wojny
Logistyka wojenna - pochówki ...
więcej >>>

2026-04-10
Świnoujście–Malmö: 200 tysięcy pasażerów
Finnlines świętuje dwa lata i dodaje rejsy ...
więcej >>>

2026-04-07
80-lecie zakończenia okupacji Bornholmu
Sowieci na terytorium Danii ...
więcej >>>

2026-04-04
Radosnego Alleluja!
Wielkanoc 2026 ...
więcej >>>

2026-04-03
Dania szykowała się na inwazję USA
Planowano wysadzenie lotnisk na Grenlandii ...
więcej >>>

2026-04-02
“Norweskie Pamiętniki. Z Poznania do krainy fiordów”
Powieść inspirowana prawdziwą emigracją ...
więcej >>>

2026-04-01
50 lat poczty Wysp Owczych
Postverk Føroya / Posta świętuje jubileusz ...
więcej >>>

2026-03-30
POLSCA: rejsy do Skandynawii w jednym miescu
Promowej rewolucji ciąg dalszy ...
więcej >>>

2026-03-28
Wyborczy maraton na Wyspach Owczych
Wybory do Løgtingu i Folketingu ...
więcej >>>

2026-03-24
Islandia: Seyðisfjörður i lawiny
Ewakuacja mieszkańców po załamaniu pogodowym ...
więcej >>>

2026-03-22
Zmiany w Umowie Helsińskiej
Więcej praw dla Wysp Owczych, Grenlandii i Alandów ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2005-02-03

Tragedia "Steubena" w National Geographic

Bałtycki dramat z czasów II wojny światowej

W najnowszym, lutowym wydaniu magazynu National Geographic główny artykuł poświęcono jednej z największych morskich tragedii w dziejach - storpedowaniu na południowym Bałtyku wielkiego niemieckiego transportowca m/s "Steuben".

W końcu II wojny światowej, a konkretnie w styczniu 1945 r., Niemcy na wielką skalą rozpoczęli ewakuację części sił, rannych żołnierzy oraz ludności cywilnej z odciętych przez Armię Czerwoną Prus Wschodnich. Jedyny szlak do Rzeszy wiódł przez morze. Do operacji nazwanej "Hannibal" skierowano wszystkie dostępne jednostki, w tym wielkie, luksusowe statki pasażerskie "Gustloff", "Steuben" oraz "Goya". W czasie wojny przerobiono je transportowce. Wszystkie trzy poszły na dno za sprawą torped sowieckich łodzi podwodnych: "Gustloff" 30.01.1945, "Steuben" 10.02.1945, "Goya" 16.04.1945. Łącznie na ich pokładach w krótkim czasie znalazło śmierć kilkanaście tysięcy osób, w tym na samym "Steubenie" 4,5 tys. Cała trójka spoczywa na wysokości środkowego wybrzeża Polski.

Okazją do przypomnienia tragedii "Steubena" była niedawna ekspedycja nurkowa National Geographic do wraku tego wspaniałego, zbudowanego w szczecińskiej stoczni Vulkan "pasażera". W artykule zamieszczono wiele nieznanych szczegółów tragedii, nie zabrakło informacji o losach radzieckiego kapitana A. Marinesko, który posłał na dno "Steubena" i "Gustloffa", zdobywając tym samym prymat w całej sowieckiej flocie podwodnej, znalazły się też wspomnienia osób, niemalże cudem ocalałych z katastrofy. Całość, jak zwykle, ilustrują znakomite zdjęcia, w tym fotografie historyczne.

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.