 13 kwietnia w swój pierwszy rejs wyruszył największy statek świata - wycieczkowiec-gigant ?Freedom of The Seas" (na zdjęciu: podczas prac wykończeniowych w Helsinkach 6 kwietnia 2006 r., fot. Aker Yards). Odbył go w okresie świąt na trasie ze stoczni w Helsinkach do Hamburga.
Rozmiary jednostki są imponujące: długość prawie 340 m, wysokość 63 m, szerokość 56 m. "Freedom of The Seas" może przyjąć na pokład 4300 pasażerów, dla których przygotowano miejsca w luksusowych kabinach.
Statek zakupił armator Royal Caribbean International. Niestety, nie będzie prędko okazji, aby go znów zobaczyć na bałtyckich szlakach - "megapasażer" będzie pływał głównie na Morzu Karaibskim. Przed pokonaniem Atlantyku, sposobność zobaczenia giganta będą mieli jeszcze mieszkańcy Oslo, dokąd "Freedom of The Seas" przybędzie z Hamburga 26 kwietnia.
Ciekawostką jest fakt, że to kolejna wielka jednostka pasażerska, którą zbudowano nad Bałtykiem. Wykonawcą zlecenia budowy największego statku pasażerskiego świata była grupa Aker Yards, a ściślej mówiąc należąca do tej grupy kapitałowej o norweskich korzeniach stocznia w Helsinkach. Aker Yards posiada obecnie 13 stoczni i należy do czołowych światowych potentatów w tej branży. W dwóch fińskich stoczniach Aker Yards - w Turku i Helsinkach - powstają największe jednostki pasażerskie. "Freedom of The Seas" zwodowano w Helsinkach, a w Turku budowane są dwie kolejne, bliźniacze jednostki. Na koncie obu stoczni jest długa lista luksusowych wycieczkowców i promów, które można obejrzeć w firmowym archiwum: www.akerfinnyards.com
Więcej o statku i jego armatorze: www.freedomoftheseas.com
|
